El sistema de reciclaje de Partslife para el sector del automóvil es una iniciativa del mercado independiente de recambios de automoción con socios del sistema procedentes de la industria y el comercio. Junto con sus socios contractuales, Partslife se concentra en soluciones de eliminación conformes a la ley, así como en asesoramiento y representación de intereses.

mein-autolexikon.de es una gran plataforma de información para automovilistas interesados en todos los aspectos de las piezas de vehículos modernos. La enciclopedia del automóvil contiene información sobre numerosas piezas y componentes de los automóviles actuales, algunos de ellos fabricados por VICTOR REINZ. De este modo, el lector puede profundizar en la tecnología del automóvil moderno y en los temas principales de seguridad, conservación del valor y protección del medio ambiente.

«Qualität ist Mehrwert» (La calidad añade valor) es una iniciativa de renombrados fabricantes de piezas para automóviles en el mercado de refacciones automotrices. El objetivo es aumentar significativamente la concienciación sobre la calidad en las reparaciones de vehículos. Para ello, se mostrarán al comercio de recambios, a los talleres de vehículos y vehículos industriales y los automovilistas las ventajas de las piezas de calidad con material informativo, en actos y en el sitio web.

El sistema de información TecDoc proporciona al mercado de recambios de automoción datos actualizados y completos para la identificación y la realización de pedidos de una cartera variada y multimarca de productos IAM. Contiene todo lo que se debe saber sobre piezas de automóviles. Es fácil de usar y permite localizar de forma rápida y sencilla la pieza adecuada, directamente en las bases de datos de los fabricantes de piezas de automoción.

TecCom es la principal plataforma negocio a negocio para el mercado internacional de refacciones automotrices. Mediante el uso de TecCom se automatizan y simplifican los procesos comerciales entre fabricantes de piezas y mayoristas.

La «New Automotive Aftermarket Generation» (NAAG) es un grupo de jóvenes directivos internacionales de las empresas miembros de AAMPACT e.V. La idea de la NAAG es crear una red para la nueva generación de expertos del mercado internacional de refacciones automotrices (AAM, por sus siglas en inglés), a fin de colaborar en las tareas de nuestro sector, dominar los retos actuales y codiseñar activamente el futuro.

En esta asociación han unido sus fuerzas renombrados fabricantes de piezas para automóviles, todos ellos líderes del mercado. Los miembros de AAMPACT se proponen apoyar y defender sus intereses en el mercado de recambios en estrecha colaboración con otras organizaciones. Esta asociación se compromete en beneficio de los automovilistas a garantizar una competencia leal funcional en el mercado de recambios de automoción.

La VMI ─Verband der Motoren-Instandsetzungsbetriebe e.V.─ representa los intereses de todas las empresas de reparación de motores de Alemania en materia de política de PYME y del sector industriales. Juntos, los miembros de la VMI abogan por unas normas de alto rendimiento vinculantes, participan en un amplio intercambio de experiencias, fomentan la especialización y la colaboración cooperativa. La asociación se encarga de proteger y promover los intereses técnicos y económicos comunes de sus miembros.

La Asociación para calidad de empresas de reparación de motores (Gütegemeinschaft der Motoreninstandsetzungsbetriebe, GMI) es una asociación de empresas del sector de reparación de motores para las que la mejor calidad del producto y los máximos estándares de servicio son los requisitos más importantes para un servicio de reparación fiable.

Como asociación del sector, la Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. (GVA) representa los intereses de las empresas comerciales independientes de recambios de automoción (turismos y vehículos industriales) y de la industria de refacciones automotrices que operan en Alemania.

Mr. ATZ es una iniciativa de marketing del sector que apoya el número creciente de talleres multimarca independientes en Alemania y familiariza a los conductores con ellos. El uso de marcas originales para los repuestos no supone una contradicción con respecto a la reparación en función de su valor actual.